高温高压应力测试

某厂7号机组汽包自投运使用已有15年历史，在检修过程中，发现该汽包存在多处缺陷，目前该设备处于带缺陷运行状态。为了解汽包在高温、高压工作条件下的应力分布情况，为汽包的设计、检查、安全鉴定提供依据，我们对该汽包进行了常温加压及高温高压应力测试。汽包常温加压试验
仪器介绍及应变测点布置
仪器采用聚航科技JHYC动态应变仪，测点主要布置在汽包中缝附近的环向，汽包封头焊缝附近和汽包1、2号下降管管座焊缝及附近处，总共有16个测点，每个测点均贴上二向或三向应变花。
试验工况为0MPa，2MPa，4MPa，6MPa、8MPa、9.2MPa。常温加压实验结果分析
从试验结果可以看出;
相同工况下，汽包筒体上2-7号测点主应力值相差不大。其中，2号、6号测点应力较大。在8MPa压力工况下，2号测点主应力e=77.04MPa，6号测点主应力e= 72.58MPa，在zui大压力(9.2MPa)工况下，2号测点e= 86.60MPa，6号测点e= 82.78MPa。
汽包筒体与下降管连接焊缝区附近，在同一工况下，主应力值分布规律大致一样，即汽包靠焊缝处(8号、11号、13号测点)的应力值较大，下降管靠焊缝处(9号、12号、14号测点)的应力值较小，在焊缝区(10号、15号测点)的应力值也不大，在9.2MPa压力工况下，8号、13号测点zui大应力e,值分别为105.74MPa和106.55MPa。